一、打板前的準(zhǔn)備工作。

貨物接收與檢查。

首先,要接收并核對貨物清單。

仔細(xì)檢查貨物的名稱、數(shù)量、重量、尺寸等信息是否與清單一致。

例如,對于一批電子產(chǎn)品的空運(yùn),要確保實(shí)際的手機(jī)數(shù)量、型號以及其包裝尺寸與清單記錄相符。

檢查貨物的包裝情況。

包裝應(yīng)符合航空運(yùn)輸?shù)囊?堅固、完好,能夠承受運(yùn)輸過程中的壓力、振動等情況。

如對于易碎品,需要有足夠的緩沖材料,像泡沫、氣墊膜等進(jìn)行包裝,防止貨物在運(yùn)輸過程中受損。

工具和材料準(zhǔn)備。

準(zhǔn)備好打板所需的工具,如托盤、網(wǎng)罩、綁帶等。

托盤是打板的基礎(chǔ)平臺,一般有木質(zhì)、塑料和金屬等材質(zhì),要根據(jù)貨物的重量和性質(zhì)選擇合適的托盤。

例如,較重的機(jī)械零件可以使用金屬托盤。

網(wǎng)罩用于固定貨物,防止貨物在運(yùn)輸過程中移位。

綁帶則可以進(jìn)一步加固貨物,確保貨物在托盤上的穩(wěn)定性。

場地準(zhǔn)備。

選擇一個寬敞、平坦、干燥的場地進(jìn)行打板操作。

場地周圍應(yīng)沒有障礙物,方便叉車等設(shè)備的進(jìn)出。

同時,場地要有足夠的照明,以保證操作人員能夠清楚地看到貨物和操作過程。

二、打板操作過程。

貨物擺放。

將貨物按照一定的規(guī)則擺放在托盤上。

一般來說,重的貨物放在下層,輕的貨物放在上層。

這樣可以降低貨物的重心,提高打板后的穩(wěn)定性。

例如,在運(yùn)輸一批汽車零部件時,將較重的發(fā)動機(jī)缸體放在托盤底部,較輕的汽車內(nèi)飾件放在上部。

貨物的擺放還要考慮形狀和尺寸的匹配。

盡量使貨物緊湊排列,減少空隙,以充分利用托盤的空間。

對于形狀不規(guī)則的貨物,可以通過合理的組合和填充,使托盤上的貨物分布均勻。

固定貨物。

當(dāng)貨物擺放好后,使用網(wǎng)罩覆蓋貨物。

將網(wǎng)罩的邊緣固定在托盤的邊緣,通過拉緊網(wǎng)罩使貨物受到一定的壓力,從而固定在托盤上。

網(wǎng)罩的網(wǎng)眼大小要適中,既要保證能夠牢固地固定貨物,又要便于觀察貨物的狀態(tài)。

除了網(wǎng)罩,還可以使用綁帶進(jìn)一步加固。

將綁帶繞過貨物和托盤,通過拉緊綁帶并系緊,增強(qiáng)貨物在托盤上的穩(wěn)定性。

綁帶的數(shù)量和位置要根據(jù)貨物的大小和重量合理確定,一般對于較大較重的貨物,需要使用更多的綁帶,并且綁帶要分布在貨物的關(guān)鍵部位,如貨物的邊緣和重心位置。

標(biāo)識與記錄。

在打好板的貨物上貼上標(biāo)識標(biāo)簽。

標(biāo)簽應(yīng)包含貨物的基本信息,如航班號、目的地、貨物名稱、重量等。

這些信息可以方便后續(xù)的運(yùn)輸、裝卸和分揀操作。

例如,在標(biāo)簽上注明 “MU5101 - 北京 - 電子產(chǎn)品 - 500kg”。

同時,要對打板的過程和貨物的信息進(jìn)行記錄。

記錄內(nèi)容包括打板的時間、操作人員、使用的托盤和工具編號等信息。

這些記錄可以用于追溯和管理,如果在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)問題,可以通過記錄查找原因。

三、打板后的檢查與運(yùn)輸安排。

檢查打板質(zhì)量。

完成打板后,要對打板的質(zhì)量進(jìn)行檢查。

檢查貨物是否牢固地固定在托盤上,網(wǎng)罩和綁帶是否拉緊,標(biāo)識標(biāo)簽是否清晰、準(zhǔn)確。

可以通過輕輕晃動托盤來檢查貨物的穩(wěn)定性,如果發(fā)現(xiàn)貨物有松動的跡象,需要重新進(jìn)行固定。

檢查貨物的尺寸是否符合航空運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

打板后的貨物尺寸(包括托盤的尺寸)不能超過飛機(jī)貨艙的尺寸限制。

一般飛機(jī)貨艙都有明確的高度、寬度和長度限制,例如,波音 747 - 400 貨機(jī)的主貨艙最大載貨尺寸為長 30.2 米、寬 7.6 米、高 2.44 米。

運(yùn)輸安排。

根據(jù)航班計劃和貨物的目的地,安排打板后的貨物運(yùn)輸?shù)綑C(jī)場貨站。

在運(yùn)輸過程中,要確保貨物的安全,避免碰撞和損壞。

可以使用專門的貨運(yùn)車輛,并采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,如在車輛上設(shè)置緩沖墊等。

貨物到達(dá)機(jī)場貨站后,要按照機(jī)場的規(guī)定和航空公司的要求進(jìn)行交接和存儲。

機(jī)場工作人員會對打板后的貨物進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和處理,確保貨物能夠順利裝上飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸。