長灘港11 月吞吐量創(chuàng)歷史新高,達(dá)到 884,154 標(biāo)準(zhǔn)箱,比去年同月增長 20.9%,比 2020 年 11 月創(chuàng)下的紀(jì)錄高出 12.8%。
今年 11 月,進(jìn)口量增長 21.8%,達(dá)到 432,823 個標(biāo)準(zhǔn)箱,出口量增長 9.5%,達(dá)到 119,083 個標(biāo)準(zhǔn)箱,而通過港口的空集裝箱則增長 24.5%,達(dá)到 332,250 個標(biāo)準(zhǔn)箱。
與此同時,洛杉磯港11 月份處理了 884,315 個標(biāo)準(zhǔn)箱,比上年增長 16%。
進(jìn)口量458,165標(biāo)箱,同比增長19%;出口量124,117標(biāo)箱,同比增長11%;空箱量302,033標(biāo)箱,同比增長12%。
這兩個港口今年的吞吐量均出現(xiàn)強(qiáng)勁增長,到 2024 年集裝箱吞吐量將達(dá)到近 2000 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
長灘港2024年前11個月吞吐量879萬,同比增長20.2%。
洛杉磯港 2024 年前 11 個月的吞吐量為 938 萬標(biāo)準(zhǔn)箱,比上年增長 19%。
洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡 (Gene Seroka) 表示:“我們有望在 117 年的歷史上第二次突破 1000 萬個集裝箱。
”。
長灘港預(yù)計 2024 年全年吞吐量為 960 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
長灘港首席執(zhí)行官 Mario Cordero 評論道:“強(qiáng)勁的消費(fèi)者需求推動了進(jìn)口,而出于對東部和墨西哥灣沿岸港口勞工談判的擔(dān)憂,零售商繼續(xù)將貨物運(yùn)往這里。
” “到 2024 年底,我們將繼續(xù)順利、零中斷地處理大量涌入的貨物。
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以上內(nèi)容主要描述了兩個港口的吞吐量數(shù)據(jù),并提到預(yù)計2024年集裝箱吞吐量將達(dá)到近2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,請問長灘港和洛杉磯港的這些增長趨勢是否反映了全球經(jīng)濟(jì)的整體復(fù)蘇?