據(jù)新浪財經(jīng) 2024 年 12 月 26 日消息,俄羅斯副總理、俄羅斯總統(tǒng)駐遠東聯(lián)邦區(qū)全權(quán)代表特魯特涅夫在 “俄羅斯24” 電視臺節(jié)目中表示,北方海路的貨運量在增加,盡管受到制裁,貨運量仍在不斷提高1. 俄羅斯國家原子能集團此前表示,2024 年,北方海路的貨運量可能增長到創(chuàng)紀錄的 3760 萬噸,2023 年,北方海路的貨物吞吐量達到創(chuàng)紀錄的 3625 萬噸。

以下是對北方海路貨運量不斷提高的相關(guān)介紹：。

地理位置及重要性：北方海路大部分航段位于俄羅斯北部沿海的北冰洋海域,串聯(lián)了俄羅斯的東西領(lǐng)土兩端,并連通了遠東與北歐,是連接亞洲和歐洲地區(qū)最短的航線,被確定為俄羅斯戰(zhàn)略發(fā)展重點之一,也是俄羅斯未來進出口的主要海上貿(mào)易通道。

發(fā)展規(guī)劃：2022 年 8 月,俄羅斯政府批準了到 2035 年的北海航線發(fā)展計劃,其中包括旨在發(fā)展貨運基地、船隊、運輸和安全基礎(chǔ)設施的 155 項措施。

俄羅斯計劃 2024 年起,北海航線全線貨物實現(xiàn)全年通航,運量增至 8000 萬噸;2030 年前貨運量增加到 1.1 億噸,海港總吞吐量增加到 1.1 億噸;2035 年前,該航線的年貨運量應達到 2.2 億噸。

貨運量增長情況。

近年貨運量數(shù)據(jù)：2020 年北方海路貨運量為 3297 萬噸,2022 年為 3411.7 萬噸,2023 年達 3625.4 萬噸,2024 年預計增長超過 5%,可能增長到創(chuàng)紀錄的 3760 萬噸。

2024 年對華石油供應增長：2024 年俄羅斯通過北方海路對中國的石油供應增長了 33%,達到了 200 萬噸 ,自俄羅斯通過北方海路的碳氫化合物出口達到了 447 萬噸,增長了 14.5%。

除石油外,還通過北方海路向中國出口了液化天然氣。

核動力破冰船的支持：俄羅斯擁有世界上唯一的核動力破冰船隊,目前已投入使用三艘新型核動力破冰船,核動力船 “雅庫特號” 即將加入船隊,此外還有包括超強核動力破冰船 “俄羅斯號” 在內(nèi)的四艘船舶正在建造中。

這些核動力破冰船能夠在北極地區(qū)進行有效的破冰和護航作業(yè),延長了北極地區(qū)的航行時間,為北方海路的通航提供了有力保障。

基礎(chǔ)設施的完善：俄羅斯不斷加強北方海路沿線的基礎(chǔ)設施建設,包括港口的升級改造、導航設施的完善等。

例如,薩貝塔港等主要海港的設施不斷優(yōu)化,提高了貨物的裝卸效率和港口的吞吐能力,為貨運量的增長提供了基礎(chǔ)條件。

中俄合作的推動：中俄兩國在經(jīng)濟領(lǐng)域的合作不斷深化,特別是在能源領(lǐng)域。

北方海路作為中俄貿(mào)易的重要通道,其貨運量的增長受益于兩國之間日益密切的貿(mào)易往來。

2024 年俄羅斯通過北方海路對中國的石油供應增長顯著,這也帶動了其他貨物的運輸需求。

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