一、文件相關(guān)問題。

(一)提單(B/L)。

提單準(zhǔn)確性。

常見問題：提單上的信息錯(cuò)誤是一個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)的問題。

例如,發(fā)貨人、收貨人、通知方的名稱、地址、聯(lián)系方式填寫有誤,或者貨物描述(包括名稱、數(shù)量、重量、體積等)與實(shí)際貨物不相符。

注意事項(xiàng)：在填寫提單信息時(shí),一定要仔細(xì)核對(duì)發(fā)貨人和收貨人的詳細(xì)信息,確保名稱拼寫正確,地址完整準(zhǔn)確,聯(lián)系電話和郵箱等聯(lián)系方式能夠正常使用。

對(duì)于貨物描述,要嚴(yán)格按照實(shí)際裝箱情況填寫,避免模糊或錯(cuò)誤的表述。

如果提單信息有誤,可能會(huì)導(dǎo)致貨物無(wú)法正常交付,甚至產(chǎn)生額外的費(fèi)用來修改提單。

提單類型選擇。

常見問題：不清楚應(yīng)該選擇哪種提單類型。

在海運(yùn)中,有記名提單、指示提單和不記名提單等多種類型。

注意事項(xiàng)：如果是初次合作的客戶或者信用情況不確定的收貨人,建議使用指示提單,這樣可以通過背書來控制貨物的所有權(quán)。

記名提單雖然安全性較高,但靈活性較差,一旦收貨人信息確定,更改起來比較麻煩。

不記名提單則風(fēng)險(xiǎn)較高,一般較少使用。

(二)商業(yè)發(fā)票。

發(fā)票內(nèi)容規(guī)范。

常見問題：商業(yè)發(fā)票內(nèi)容不完整或不符合韓國(guó)海關(guān)要求。

例如,沒有正確注明貨物的價(jià)值、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(如 FOB、CIF 等)、貨物的原產(chǎn)國(guó)等信息。

注意事項(xiàng)：商業(yè)發(fā)票要詳細(xì)準(zhǔn)確地列出貨物的各項(xiàng)信息。

貨物價(jià)值應(yīng)按照實(shí)際成交價(jià)格填寫,并且要注明價(jià)格構(gòu)成,如是否包含運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇要根據(jù)實(shí)際的運(yùn)輸和貿(mào)易安排來確定,并且要確保雙方都理解并遵守相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。

原產(chǎn)國(guó)信息對(duì)于韓國(guó)海關(guān)確定關(guān)稅稅率等政策非常重要,一定要如實(shí)填寫。

發(fā)票認(rèn)證問題。

常見問題：對(duì)于一些需要認(rèn)證的商業(yè)發(fā)票,不知道如何辦理認(rèn)證手續(xù)。

注意事項(xiàng)：根據(jù)韓國(guó)海關(guān)的規(guī)定和貿(mào)易合同的要求,部分貨物的商業(yè)發(fā)票可能需要經(jīng)過公證、領(lǐng)事認(rèn)證等手續(xù)。

出口商要提前了解這些要求,與當(dāng)?shù)氐墓C機(jī)構(gòu)、領(lǐng)事館等聯(lián)系,按照規(guī)定的流程辦理認(rèn)證,避免因發(fā)票認(rèn)證問題導(dǎo)致貨物清關(guān)延誤。

(三)原產(chǎn)地證書。

證書類型及適用范圍。

常見問題：不清楚韓國(guó)對(duì)于不同原產(chǎn)地證書的要求和優(yōu)惠政策。

例如,對(duì)于普惠制原產(chǎn)地證書(Form A)、區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)原產(chǎn)地證書等的適用范圍和優(yōu)惠程度不了解。

注意事項(xiàng)：出口商要研究韓國(guó)的關(guān)稅優(yōu)惠政策和相關(guān)貿(mào)易協(xié)定。

如果貨物符合普惠制原產(chǎn)地規(guī)則,辦理 Form A 證書可以使貨物在韓國(guó)享受關(guān)稅減免優(yōu)惠。

對(duì)于 RCEP 協(xié)定成員國(guó)出口到韓國(guó)的貨物,符合條件的可以憑借 RCEP 原產(chǎn)地證書享受相應(yīng)的關(guān)稅減讓。

要根據(jù)貨物的實(shí)際情況和貿(mào)易協(xié)定的規(guī)定,選擇合適的原產(chǎn)地證書,并確保證書的申請(qǐng)和填寫符合要求。

證書有效期和真實(shí)性。

常見問題：忽視原產(chǎn)地證書的有效期,或者提供虛假的原產(chǎn)地證書。

注意事項(xiàng)：原產(chǎn)地證書都有一定的有效期,出口商要注意在有效期內(nèi)使用證書。

同時(shí),韓國(guó)海關(guān)對(duì)于原產(chǎn)地證書的真實(shí)性審核非常嚴(yán)格,提供虛假證書會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的法律后果,包括罰款、貨物沒收等。

所以要確保通過正規(guī)渠道申請(qǐng)和獲取原產(chǎn)地證書。

二、貨物包裝與標(biāo)記問題。

(一)包裝質(zhì)量。

包裝強(qiáng)度不足。

常見問題：貨物在運(yùn)輸過程中因包裝損壞而導(dǎo)致貨物受損。

例如,使用的紙箱強(qiáng)度不夠,在堆疊或搬運(yùn)過程中被壓壞,或者木箱的結(jié)構(gòu)不牢固,出現(xiàn)開裂等情況。

注意事項(xiàng)：根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量和運(yùn)輸方式選擇合適的包裝材料和包裝方式。

對(duì)于易碎品,要使用足夠的緩沖材料,如泡沫塑料、氣墊薄膜等進(jìn)行包裝。

對(duì)于較重的貨物,要確保包裝的承載能力,并且在包裝外部標(biāo)明重量和重心位置,以便于裝卸和運(yùn)輸。

包裝密封性差。

常見問題：包裝沒有良好的密封性,導(dǎo)致貨物受潮、受污染或者丟失部分小件物品。

注意事項(xiàng)：對(duì)于需要防潮、防水的貨物,要使用密封性能好的包裝材料,如塑料薄膜、密封膠帶等。

對(duì)于有小件附屬品的貨物,要將其妥善包裝在主包裝內(nèi),或者使用單獨(dú)的小包裝并固定好,防止在運(yùn)輸過程中丟失。

(二)標(biāo)記清晰準(zhǔn)確。

標(biāo)記內(nèi)容不完整。

常見問題：貨物包裝上的標(biāo)記缺少必要的信息,如發(fā)貨人、收貨人、目的港、貨物編號(hào)等。

注意事項(xiàng)：貨物包裝標(biāo)記應(yīng)包括基本的運(yùn)輸信息和貨物信息。

發(fā)貨人和收貨人的標(biāo)記要與提單等文件上的信息一致,目的港要明確無(wú)誤,貨物編號(hào)要便于識(shí)別和追蹤。

此外,對(duì)于危險(xiǎn)貨物等特殊貨物,還要按照國(guó)際和韓國(guó)的相關(guān)規(guī)定,標(biāo)明危險(xiǎn)性質(zhì)、等級(jí)等特殊標(biāo)記。

標(biāo)記模糊或易褪色。

常見問題：包裝上的標(biāo)記在運(yùn)輸過程中因摩擦、日曬、雨淋等原因變得模糊不清或者褪色,無(wú)法辨認(rèn)。

注意事項(xiàng)：選擇耐久性好的標(biāo)記材料,如防水油墨、耐曬標(biāo)簽等。

標(biāo)記的字體要足夠大,顏色要鮮明,并且要牢固地粘貼或印刷在包裝的明顯位置,確保在整個(gè)運(yùn)輸過程中標(biāo)記都能夠清晰可讀。

三、運(yùn)輸時(shí)間和船期問題。

(一)船期延誤。

天氣因素影響。

常見問題：由于惡劣天氣,如臺(tái)風(fēng)、暴雨、大霧等,船舶不能按時(shí)起航或航行時(shí)間延長(zhǎng)。

注意事項(xiàng)：出口商在安排運(yùn)輸計(jì)劃時(shí),要考慮到天氣因素的影響。

可以關(guān)注氣象預(yù)報(bào),盡量避開惡劣天氣時(shí)段安排貨物裝船。

同時(shí),要與船運(yùn)公司保持密切聯(lián)系,及時(shí)了解船期的變化情況。

一旦出現(xiàn)船期延誤,要及時(shí)通知收貨人,并協(xié)商調(diào)整交貨時(shí)間等相關(guān)事宜。

港口擁堵和船舶故障。

常見問題：港口擁堵導(dǎo)致船舶等待時(shí)間過長(zhǎng),或者船舶本身出現(xiàn)機(jī)械故障等問題,影響運(yùn)輸進(jìn)度。

注意事項(xiàng)：了解目的港的港口運(yùn)營(yíng)情況,對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的港口,可以提前做好應(yīng)對(duì)措施,如適當(dāng)調(diào)整發(fā)貨時(shí)間或者選擇其他備用港口。

對(duì)于船舶故障問題,船運(yùn)公司一般會(huì)有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,但出口商也要及時(shí)跟進(jìn),要求船運(yùn)公司提供準(zhǔn)確的故障處理進(jìn)度和預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間,以便做好后續(xù)的安排。

(二)運(yùn)輸時(shí)間估算。

運(yùn)輸時(shí)間不準(zhǔn)確。

常見問題：對(duì)韓國(guó)海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間估算錯(cuò)誤,導(dǎo)致貨物不能按時(shí)到達(dá),影響收貨人的生產(chǎn)計(jì)劃或銷售安排。

注意事項(xiàng)：運(yùn)輸時(shí)間受到多種因素的影響,包括航線距離、船舶速度、港口裝卸效率等。

出口商要綜合考慮這些因素,參考船運(yùn)公司提供的預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間,并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)運(yùn)輸時(shí)間做出合理的估算。

同時(shí),要在貿(mào)易合同中明確規(guī)定交貨時(shí)間和延遲交貨的責(zé)任,以避免因運(yùn)輸時(shí)間問題產(chǎn)生糾紛。