@各位跨境賣家,2023年你賺到錢了嗎？。

每次年末、季度末、大促結(jié)束之際,各位賣家少不了交流一下業(yè)績情況。

其中有的賣家直言大賺了一筆,充滿信心。

也有賣家反映,平臺流量大跌,單量不比從前。

出海做生意,本質(zhì)還是為了賺錢,我們不妨來看看一些頭部玩家業(yè)績?nèi)绾?并從中汲取我們可以借鑒的經(jīng)驗。

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國內(nèi)隨處可見的名創(chuàng)優(yōu)品,也正在海外大賺“dollar”。

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名創(chuàng)優(yōu)品新近公布財報顯示,其2023年第四季度公司總營收38.41億元,同比增長54%。

毛利率也創(chuàng)歷史新高,達到43.1%。

全年來看,其2023年收入破138億元,同比增速40%。

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名創(chuàng)優(yōu)品的股價也聞之大漲：。

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圖源：百度股市通值得注意的是,名創(chuàng)優(yōu)品在國際中的業(yè)務(wù)也漸入佳境,海外業(yè)務(wù)第四季度整體營收近15億元,同比增長51%。

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創(chuàng)始人葉國富在業(yè)績說明會上還點評道：“第四季度海外GMV同比增長38%,其中北美區(qū)域同比增長約1.1倍,歐洲市場同比增長近70%,拉美市場同比增長近40%,亞洲（中國市場除外）同比增長21%。

”。

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名創(chuàng)優(yōu)品海外增速亮眼。

據(jù)悉,名創(chuàng)優(yōu)品已經(jīng)累計進入了110個海外市場,2023年海外收入占公司收入的34%。

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同時,海外往往也代表著更高的客單價。

有消息顯示,名創(chuàng)優(yōu)品在國內(nèi)的平均售價約為35元,海外市場是國內(nèi)的2倍還要高,在歐美甚至能達到3倍。

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可以說,海外市場為名創(chuàng)優(yōu)品營收增長及利潤優(yōu)化貢獻了極大一份力。

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圖源：亞馬遜,19.9美元約為143元人民幣。

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不過,在全球零售商都瑟縮著過日子、歐美紅海競爭白熱化的今天,名創(chuàng)優(yōu)品在海外也沒有降價,卻同樣受到消費者歡迎,業(yè)績不斷飆升,它究竟是如何“卷”出一條新路的？。

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根據(jù)名創(chuàng)優(yōu)品策略來看,品牌、潮玩是重要助力。

以TOP TOY為例,名創(chuàng)優(yōu)品2020年12月才創(chuàng)立的潮玩品牌,現(xiàn)在就已經(jīng)是核心營收來源之一。

2023年第四季度,TOP TOY的營收為1.88億元,同比增長90.5%。

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其次在于名創(chuàng)優(yōu)品的“本土化”策略與極致供應(yīng)鏈。

名創(chuàng)優(yōu)品在海外市場推出代理模式,與當?shù)赜胸S富資源的代理商合作,實現(xiàn)在當?shù)氐谋就粱?jīng)營。

二者背后,也得益于其快速反應(yīng)的設(shè)計團隊及供應(yīng)鏈。

當然,供應(yīng)鏈對我國賣家來說,是都具有的優(yōu)勢。

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總的來看,名創(chuàng)優(yōu)品在品牌出海的道路上為我國出海商家做出了示范,“Made in China”也不再只是便宜貨、性價比的代名詞。

葉國富也真的實現(xiàn)了他之前的愿景——我們優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈為什么不能多孵化出一些中國品牌？為何不能有國內(nèi)品牌給代工廠提供更多訂單？。

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圖源：MINISO。

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不僅是名創(chuàng)優(yōu)品在出海道路上越走越好,一些其他跨境大賣也在悄悄賺錢。

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深圳汽配大賣道通科技在2023年也實現(xiàn)了32.5億元營收,同比大漲43.5%,營業(yè)利潤約為4.2億元,同比暴漲121.4%！。

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據(jù)了解,道通科技主要從事汽車電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品主銷美國、歐洲、日本、澳大利亞等70多個國家和地區(qū),有100多項知識產(chǎn)權(quán)。

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圖源：道通科技此外,跨境大賣致歐科技2023年營收約在60.2億到61億元之間,同比2022年增長了10.35%-11.82%；賽維時代預(yù)計2023年實現(xiàn)近66億元營收,凈利潤3.39億元,同比增長83.23%；華凱易佰歸屬上市公司股東凈利潤將達到3.2億元-3.55億元,也都算是正向增長。

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不過,也有跨境大賣還掙扎在虧損的泥淖之中。

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2023年跨境電商界又能譜寫出怎樣的業(yè)績傳奇,我們拭目以待。

原文始發(fā)于微信公眾號（大數(shù)跨境）：?15億！大賣海外營收暴漲,是如何把歐美市場盤活的？| 跨境焦點。