零擔(dān)貨物什么意思？念零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x有哪些,一起看看小編的講解吧！。

零擔(dān)物流,整車物流,專線物流,美泰物流。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)母拍?零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x。

1、零擔(dān)貨運(yùn)非常適合商品流通中品種繁雜、量小批多、價(jià)重、時(shí)間緊迫、到達(dá)站點(diǎn)分散等特殊要求,補(bǔ)充了整車運(yùn)輸?shù)牟蛔恪?/p>

同時(shí),零擔(dān)運(yùn)輸還可以有力地配合客運(yùn)工作,承擔(dān)行李、包裹的運(yùn)輸,及時(shí)解決積壓待運(yùn)的行包,便利了旅客的出行。

2、零擔(dān)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)靈活,可以面向社會(huì)各個(gè)角落,而且批量不限,可以多幾噸,少到幾公斤,又可就地托運(yùn),手續(xù)簡(jiǎn)便,運(yùn)送快速。

可以縮短貨物的送達(dá)時(shí)間,有利于加速資金周轉(zhuǎn)。

這對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)性、時(shí)令性和急需的零星貨物運(yùn)輸尤為重要。

3、隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,國(guó)民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)持續(xù)、健康發(fā)展格局,市場(chǎng)日益繁榮興旺,生產(chǎn)資料中的成品、半成品和消費(fèi)資料中的中、商品越來越多地進(jìn)入流通領(lǐng)域,使零星貨物的運(yùn)量出現(xiàn)猛增的局面。

在新形勢(shì)下,發(fā)展零擔(dān)運(yùn)輸,對(duì)于促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需要,具有極為重要的意義。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。

1、機(jī)動(dòng)靈活。

零擔(dān)運(yùn)輸適合品種繁多、小批量、多批次、時(shí)間緊迫、到站分散的貨物；其機(jī)動(dòng)靈活性對(duì)于具有競(jìng)爭(zhēng)性、時(shí)令性的貨物運(yùn)輸可以做到上門取貨、送貨到家、手續(xù)簡(jiǎn)便,能有效地縮短貨物送達(dá)時(shí)間,加速資金周轉(zhuǎn)等。

2、不穩(wěn)定性。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锪髁俊⒇浳飻?shù)量、貨物流向具有一定的不確定性,特別是不同地區(qū)產(chǎn)品和價(jià)格的差異性等原因,加之受到季節(jié)性影響和政府部門的宏觀政策影響而具有一定隨機(jī)性,難以通過運(yùn)輸合同方式將其納入計(jì)劃管理范圍。

3、組織工作復(fù)雜性。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸貨運(yùn)環(huán)節(jié)多,貨物品種多樣,規(guī)格不一,作業(yè)工藝細(xì)致,對(duì)貨物配載和裝載要求也相對(duì)較高。

因此,作為零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)的主要執(zhí)行者—企業(yè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)或貨運(yùn)站,要完成零擔(dān)貨物質(zhì)量的確認(rèn),貨物的體積配載等大量的業(yè)務(wù)組織工作,相當(dāng)復(fù)雜。

4、單位運(yùn)輸成本較高。

為了適應(yīng)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)囊?貨運(yùn)站要配備一定的倉(cāng)庫(kù)、貨柵、站臺(tái)以及相應(yīng)的裝卸、搬運(yùn)、堆置的機(jī)具和專用箱式車。

此外,相對(duì)于整車貨物運(yùn)輸而言,零擔(dān)貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,更易于出現(xiàn)貨損、貨差,賠償費(fèi)用相對(duì)較高,因此導(dǎo)致了零擔(dān)貨物運(yùn)輸成本較高。