vgm英文全稱“Verified Gross Mass”,表達(dá)的意思是發(fā)貨的貨物重量要核實(shí),然后提交準(zhǔn)確信息給貨代進(jìn)行申報(bào),行業(yè)習(xí)慣叫法集裝箱稱重新規(guī)。

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vgm英文全稱“Verified Gross Mass”,表達(dá)的意思是發(fā)貨的貨物重量要核實(shí),然后提交準(zhǔn)確信息給貨代進(jìn)行申報(bào),行業(yè)習(xí)慣叫法集裝箱稱重新規(guī)。

vgm是什么意思：vgm在外貿(mào)中意思是指核實(shí)集裝箱總重的要求,是對(duì)安全的一項(xiàng)承諾。

集裝箱總重的誤報(bào)對(duì)境內(nèi)、外人員,內(nèi)陸和海上貨物以及設(shè)備都存在風(fēng)險(xiǎn)并導(dǎo)致事故的發(fā)生,而核實(shí)集裝箱總重量（vgm）的規(guī)定旨在減少此類事故的發(fā)生。

關(guān)于出口集裝箱重量查核（vgm）的相關(guān)要求的消息,規(guī)定要求自2016年7月1日起,除非提單上的托運(yùn)人向海運(yùn)承運(yùn)人且/或碼頭代表提供集裝箱重量,否則集裝箱不再允許裝載。

vgm新規(guī)定有哪些：1、托運(yùn)人需要提供集裝箱的重量；。

2、有兩種已獲準(zhǔn)的稱重方式用來斷定集裝箱的重量；。

3、碼頭操作人須確保集裝箱重量已核實(shí)才能登船；。

vgm數(shù)據(jù)錯(cuò)了的后果：1、影響船舶航行安全。

載貨集裝箱的超重和重量誤差會(huì)改變船舶的穩(wěn)性和強(qiáng)度,輕則貨物落水,重則整船覆沒；。

2、威脅碼頭安全生產(chǎn)。

超重的載貨集裝箱不僅會(huì)使自己本身和貨物損毀,損壞港作車輛,甚至導(dǎo)致堆場(chǎng)門倒塌；。

3、可構(gòu)成對(duì)承運(yùn)人的違約。

承運(yùn)人有權(quán)依據(jù)雙方訂立運(yùn)輸合同時(shí)的約定和提單條款的規(guī)定,向貨方收取違約金；。

4、耽誤正常船期。

在托運(yùn)人未將該違規(guī)行為糾正完畢之前,其貨物不允許出運(yùn),在眼下“船排隊(duì)、貨壓港”的緊張形勢(shì)下,這將給托運(yùn)人帶來難以承受的損失；。

5、法律問題。

錯(cuò)誤的vgm可能違反相關(guān)的國際海運(yùn)法律和條約,包括國際海運(yùn)組織的《容器實(shí)際重量確定規(guī)則》；。

6、費(fèi)用問題。

如果錯(cuò)誤的vgm不符合相關(guān)法律規(guī)定,可能會(huì)導(dǎo)致船舶無法運(yùn)輸貨物,而造成船期延誤影響運(yùn)輸效率,增加運(yùn)營成本；。

vgm費(fèi)用有哪些：1、發(fā)送費(fèi)。

目前船公司并不收取vgm發(fā)送費(fèi)。

但考慮到需要數(shù)據(jù)收集、核實(shí),將增加貨代企業(yè)的人員操作、系統(tǒng)對(duì)接的成本,部分貨代企業(yè)率先收取了此項(xiàng)費(fèi)用；。

2、委托稱重費(fèi)。

委托集卡車隊(duì)在碼頭進(jìn)行vgm稱重,其中碼頭會(huì)收取稱重費(fèi),車隊(duì)需要排長隊(duì)稱重,耗費(fèi)大量時(shí)間,顧也需要收費(fèi)一部分服務(wù)費(fèi)；。

vgm怎么計(jì)算：1、整體稱重法。

(裝載有集裝箱拖車總重量)-(拖車頭,車架以及油箱汽油/柴油的重量)=vgm重量。

2、累加計(jì)算法。

(貨物的重量)+(包裝材料比如托盤、襯墊和其他填充與系固材料等加總的重量)+(集裝箱的皮重)=vgm重量。

如何快速申報(bào)vgm：1、小程序搜索vgm申報(bào)；。

2、授權(quán)登錄后完善信息即可發(fā)送vgm；。

3、支持vgm信息校驗(yàn),防止填寫錯(cuò)誤；。