達(dá)曼 (沙特阿拉伯)(阿拉伯語：???????) 位于沙特阿拉伯的東部省, 是沙特石油工業(yè)的重要中心,幾座城市(達(dá)曼、寇巴Khobar和札哈蘭）共有200萬人口,其中750,000 居住在主城達(dá)曼,達(dá)曼是東部省最大的城市,達(dá)曼港也是波斯灣最大的海港之一,它的貨物進(jìn)出口量僅次于吉達(dá)港,達(dá)曼擁有新建的法赫德國王國際機(jī)場,機(jī)場位于市西20km,有一條6車道公路連接,達(dá)曼的衛(wèi)星城有現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中心 Khobar、世界最大的沙特Aramco石油公司所在地札哈蘭以及漁業(yè)農(nóng)業(yè)中心Qatif,本地的體育場所是Mohamed bin法赫德王子體育場,達(dá)曼是沙特大陸橋計(jì)劃的東段終點(diǎn),西端終點(diǎn)在吉達(dá)港。

簡介達(dá)曼（Ad Dammām）,沙特阿拉伯東部城市,東部行政區(qū)首府。

臨海灣西岸,北與油港拉斯坦努拉隔海相望,西南距首都利雅得410千米。

人口74．43萬（2004）。

經(jīng)濟(jì)原為沿海一小居民點(diǎn),1938年發(fā)現(xiàn)儲量極大的油田后,遂日漸發(fā)展。

20世紀(jì)50年代起,更加速繁榮。

為沙特阿拉伯海灣沿岸的最大商港。

主要進(jìn)口貨物有石油工業(yè)設(shè)備、車輛、水泥、糧食、牛和百貨；輸出達(dá)蘭等油田的石油和天然氣。

又是石油工業(yè)中心,設(shè)有大硫酸廠、潤滑油廠以及其他石油化工企業(yè)。

還有食品工業(yè)企業(yè)。

農(nóng)業(yè)尤其是乳品業(yè)也很發(fā)達(dá),試驗(yàn)農(nóng)場飼養(yǎng)大批菜牛和奶牛。

設(shè)有費(fèi)薩爾國王大學(xué)（1974）。

交通港區(qū)擁有40個(gè)泊位,港口作業(yè)設(shè)施和航道的航標(biāo)設(shè)置高度現(xiàn)代化。

沙特大陸橋計(jì)劃的東段終點(diǎn),西端終點(diǎn)在吉達(dá)港。

達(dá)曼擁有新建的法赫德國王國際機(jī)場,機(jī)場位于市西20km,有一條6車道公路連接。

以公路、鐵路分別通達(dá)首都利雅得和其他城市；油氣管線通達(dá)各大油田[1]。

達(dá)曼港2005年吞吐量為894,809TEU,比上年增長20.4%,世界排名第八十六位。

達(dá)曼港是沙特阿拉伯的第二大港,2005年該港吞吐量的增長卻絲毫不亞于沙特第一大港——吉達(dá)港,兩港都保持了兩位數(shù)字的強(qiáng)勁增長速度,但是,壓港現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。

因此,波斯灣諸港的擴(kuò)建及完善基礎(chǔ)設(shè)施工程已刻不容緩。

目前,沙特政府與香港和記黃埔集團(tuán)聯(lián)手投資8000萬美元,用于新建達(dá)曼集裝箱碼頭,工程包括疏浚航道至16米、配置外伸距為55米的超巴拿馬型橋吊和新型場地龍門吊。

2007年8月工程完工后,該碼頭的年吞吐量將由現(xiàn)在的80萬TEU,增加到200萬TEU。

另外,達(dá)曼港還計(jì)劃購置18臺集裝箱拖車、10臺場地龍門吊、7臺空箱堆高機(jī)和13臺跨運(yùn)車,增加300處暗礁航標(biāo),重新改造集裝箱和危險(xiǎn)貨物堆場。