海地太子港是哪個國家?海地太子港簡介概況
太子港(法語:Port-au-Prince;海地克里奧爾語:Pòtoprens ),是海地共和國的首都及政治、經(jīng)濟、文化中心和第一大港市。
位于戈納夫灣東南岸附近的庫爾德薩克平原上。
人口約276萬(2015年)。
1804年成為海地首都。
海地工業(yè)中心,工業(yè)主要有制糖、水泥、紡織、面粉、釀酒、制皂、制藥、制鞋、服裝等。
港口為一天然良港,吞吐量占全國進出口物資的60%~70%。
建有國際機場,設(shè)有國際航線通加勒比海諸島,為交通樞紐。
太子港,是海地共和國的首都,是政治、經(jīng)濟及文化的中心,也是海地最大城市、西印度群島著名海港之一。
太子港位于加勒比海伊斯帕尼奧拉島西部、戈納夫灣東南岸、拉薩爾山麓、庫爾德薩克平原與大海的交接處,面朝戈納夫島。
海地是拉丁美洲最窮的國家,也是世界上最不發(fā)達的國家之一。
太子港作為全國工藝中心,有制糖、碾米、水泥、制藥、制鞋及服裝等工業(yè),但是工業(yè)幾乎被美國為主的外國資本所控制。
旅游業(yè)收入是外匯主要來源之一,游客大部分是美國和加拿大人。
港口距機場約40分鐘的車程,有定期的國際和國內(nèi)航班。
太子港是全國的文化中心,集中了全國重要的圖書館、博物館及其它文化設(shè)施。
有1940年建立的國家圖書館,聯(lián)合國教科文組織資助的國家資料中心,1938年建立的國家博物館、考古博物館、現(xiàn)代藝術(shù)博物館,以及1944年建立的藝術(shù)中心。
太子港的工業(yè)區(qū)向北切入庫爾德薩克平原,是全國惟一的工業(yè)基地,有制糖、碾米、水泥、劍麻加工、制鞋、服裝、體育用品等廠家,其中棒球產(chǎn)量居世界首位。
太子港是全國的主要港口,全國對外貿(mào)易額的70%和占出口值40%的咖啡由此出口。
太子港還有一個現(xiàn)代化的國際機場,5000多公里長的公路,主要是從太子港通往全國各地。
太子港市區(qū)和郊區(qū)之間的主要交通工具是“達普-達普”車。
“達普-達普”原意為“迅速”,每輛車上繪有各不相同的山水、神話、體育等圖案,以畫的優(yōu)劣吸引乘客,并經(jīng)常更換。
港區(qū)主要碼頭泊位有4個,岸線長973m,最大水深為9.7m。
裝卸設(shè)備有可移式吊、集裝箱吊、拖船及滾裝設(shè)施等,其中集裝箱吊最大起重能力為30噸,拖船的功率最大為1470kW。
碼頭最大可靠長250m的船舶。
裝卸效率:雜貨每小時約15噸,重貨每小時約25噸。
大船錨地水深達32m。
主要出口貨物為鋁土礦砂、糖、咖啡、劍麻、水泥及香料等,進口貨物主要有食品、石油、車輛、機械及化工產(chǎn)品等。
主要貿(mào)易對象為美國,貿(mào)易額占其外貿(mào)易總額的1/2。
其它還有加拿大、英國、法國及日本等國。
太子港是全國的文化中心,集中了全國重要的圖書館、博物館及其它文化設(shè)施。
有1940年建立的國家圖書館,聯(lián)合國教科文組織資助的國家資料中心,1938年建立的國家博物館、考古博物館、現(xiàn)代藝術(shù)博物館,以及1944年建立的藝術(shù)中心。
太子港的工業(yè)區(qū)向北切入庫爾德薩克平原,是全國惟一的工業(yè)基地,有制糖、碾米、水泥、劍麻加工、制鞋、服裝、體育用品等廠家,其中棒球產(chǎn)量居世界首位。
太子港是全國的主要港口,全國對外貿(mào)易額的70%和占出口值40%的咖啡由此出口。
太子港還有一個現(xiàn)代化的國際機場,5000多公里長的公路,主要是從太子港通往全國各地。
太子港市區(qū)和郊區(qū)之間的主要交通工具是“達普-達普”車。
“達普-達普”原意為“迅速”,每輛車上繪有各不相同的山水、神話、體育等圖案,以畫的優(yōu)劣吸引乘客,并經(jīng)常更換。
港區(qū)主要碼頭泊位有4個,岸線長973m,最大水深為9.7m。
裝卸設(shè)備有可移式吊、集裝箱吊、拖船及滾裝設(shè)施等,其中集裝箱吊最大起重能力為30噸,拖船的功率最大為1470kW。
碼頭最大可靠長250m的船舶。
裝卸效率:雜貨每小時約15噸,重貨每小時約25噸。
大船錨地水深達32m。
主要出口貨物為鋁土礦砂、糖、咖啡、劍麻、水泥及香料等,進口貨物主要有食品、石油、車輛、機械及化工產(chǎn)品等。
主要貿(mào)易對象為美國,貿(mào)易額占其外貿(mào)易總額的1/2。
其它還有加拿大、英國、法國及日本等國。
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