西班牙港口簡介西班牙有著悠久的航海歷史,曾經(jīng)是一個主要的海軍強(qiáng)國。

西班牙三面靠海,歐洲的許多重要港口都位于西班牙。

西班牙擁有近 5,000 公里的海岸線和地中海與大西洋交匯處的戰(zhàn)略位置,自腓尼基時代以來一直是海上貿(mào)易的中心。

曾經(jīng),西班牙海征服北美和南美以及后來的亞洲領(lǐng)土,創(chuàng)建了第一個全球帝國,極大地改變了全球貿(mào)易格局。

今天,航運(yùn)、漁業(yè)和海上旅游仍然是西班牙GDP 的重要貢獻(xiàn)者。

西班牙是歐元區(qū)第四大經(jīng)濟(jì)體,也是世界第二大熱門旅游目的地。

盡管2008-2013 年的金融危機(jī)對西班牙的打擊尤為嚴(yán)重,但該國正處于復(fù)蘇的道路上,2018 年的增長率為 2.8%,超過了歐元區(qū)的平均水平。

西班牙80% 的進(jìn)口和50% 以上的出口通過海港輸出,擁有世界第三大漁船隊,這意味著港口在國家繁榮中發(fā)揮著極其重要的作用。

西班牙主要港口1.阿爾赫西拉斯港。

阿爾赫西拉斯港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESALG)位于西班牙南部。

它是阿爾赫西拉斯市(西班牙的港口城市)的港口和港口,隸屬于加的斯省。

該省是西班牙安達(dá)盧西亞的一個自治社區(qū)。

該港口主要用作商業(yè)、漁業(yè)和客運(yùn)港口。

轉(zhuǎn)運(yùn)港位于直布羅陀海峽附近。

直布羅陀海峽是主要的東西航線,港口靠近海峽,是世界上最繁忙的轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)之一。

位于直布羅陀海峽附近的另一個港口是摩洛哥港口 Tanger-Med。

它與阿爾赫西拉斯港爭奪當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運(yùn)市場。

2.瓦倫西亞港。

瓦倫西亞港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESVLC)位于西班牙瓦倫西亞市。

該港口被認(rèn)為是歐洲大陸第五大最繁忙的港口,在地中海地區(qū),該港口是最繁忙的港口。

港口的歷史可以追溯到 1483 年,當(dāng)時一位國王有幸在大區(qū)海灘上建造了一座木橋。

當(dāng)時,由于圖里亞河經(jīng)常泛濫和沙灘上不斷移動的沙子,港口表現(xiàn)不佳。

雖然港口的交通量開始增加,但瓦倫西亞成為西班牙的第六個沿海省份。

該港口由瓦倫西亞港務(wù)局運(yùn)營。

該管理局經(jīng)營三個港口,即瓦倫西亞港、薩貢托港和甘迪亞港。

當(dāng)局還計劃到 2030 年在港口建造一個新的集裝箱碼頭。

瓦倫西亞港是西班牙的一個主要港口,它是經(jīng)濟(jì)活動的中心,影響著它周圍約 350 公里的區(qū)域。

這占西班牙國內(nèi)生產(chǎn)總值的 51%,相當(dāng)于全國勞動人口的一半。

港口的碼頭長度為 12 公里,港口可用的總倉儲面積為 300 英畝。

2019年港口年集裝箱量540萬標(biāo)準(zhǔn)箱,年貨物噸位8110萬噸。

港口現(xiàn)有泊位約72個,員工1.5萬人。

3. 巴塞羅那港。

巴塞羅那港 (Un/locode: ESBCN) 擁有 2000 年的歷史,作為歐洲在地中海地區(qū)的主要港口之一,它具有重要的經(jīng)濟(jì)意義。

它也是西班牙自治社區(qū)加泰羅尼亞最大的港口。

巴塞羅那港在歐洲排名第9,在西班牙排名第3,是最大的集裝箱港口。

港口的管理由巴塞羅那港務(wù)局完成,歸國家港口所有。

港口面積7.86平方公里,分為韋爾港、工商業(yè)港和物流港三個不同區(qū)域。

Port Vell 負(fù)責(zé)處理游艇港口、漁港、游輪登陸區(qū)、地中海的一些目的地以及渡輪的海事站。

Port Vell 的中心區(qū)域?qū)儆谥付ǖ穆糜螀^(qū),因此有 Maremagnum 購物中心和夜生活中心、IMAX Port Vell 和多廳影院。

它也是歐洲最大的水族館的所在地。

工業(yè)港管理以工業(yè)為基礎(chǔ)的活動和物流港,它是一個自由港,是一個自由貿(mào)易區(qū),距離巴塞羅那國際機(jī)場僅 5 公里。

因此,它很容易訪問。

數(shù)據(jù)顯示,2018年入港船舶9038艘。

2018年港口管理的集裝箱量為340萬標(biāo)準(zhǔn)箱,2019.4年管理的年貨物噸位為67.7百萬噸。

畢爾巴鄂港。

4.畢爾巴鄂港。

畢爾巴鄂港(Un/locode：ESBIO)的位置在西班牙北部的一個自治社區(qū)比斯開的畢爾巴鄂阿布拉灣附近。

畢爾巴鄂以西近15公里處有桑圖爾齊市和齊爾貝納市,是港口的主要設(shè)施。

港區(qū)陸地面積3.13平方公里,沿岸17公里,水域面積16.94平方公里。

港口的歷史與畢爾巴鄂市的歷史有關(guān)。

港口與城市的形成同時形成。

該港口過去有悠久的工業(yè)用途歷史。

它是西班牙第四大最繁忙的港口。

按面積計算,它是西班牙最大的港口。

港口的連接系統(tǒng)也很好,有鐵路和高速連接網(wǎng)絡(luò)。

該港口處理游輪交通、渡輪和許多其他船舶。

2019年港口的年貨物噸位為3550萬噸。

5. 卡塔赫納港。

卡塔赫納港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESCAR)位于西班牙卡塔赫納市。

它在全國貨運(yùn)量中排名第四,僅次于阿爾赫西拉斯、瓦倫西亞和巴塞羅那。

就游輪數(shù)量而言,它在全國排名第 8。

2019年港口年貨物噸位為3450萬噸。

卡塔赫納港對穆爾西亞地區(qū)至關(guān)重要,因為該地區(qū) 60% 的出口和 80% 的進(jìn)口都是通過該港口完成的。

該港口還接收卡塔赫納市 40% 以上的旅游交通。

它靠近連接蘇伊士運(yùn)河和直布羅陀海峽的東西方海上主要航線之一。

因此,它具有重要的經(jīng)濟(jì)意義,天然海灣提供了一個良好的港口,使其具有戰(zhàn)略意義。

在歷史上,它被布匿文明使用,然后被羅馬人使用。

該港口現(xiàn)在由卡塔赫納港務(wù)局運(yùn)營。

可用的港口類型有商業(yè)港口、海軍基地、漁港和碼頭。

6. 韋爾瓦港。

韋爾瓦港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESHUV)位于西班牙西南海岸的安達(dá)盧西亞自治區(qū)。

它是一個貨運(yùn)和漁港,屬于韋爾瓦和帕洛斯德拉弗龍?zhí)乩小?/p>

它是安達(dá)盧西亞僅次于阿爾赫西拉斯港的第二大港口。

該港口由韋爾瓦港務(wù)局管理。

該港口位于由兩條河流Odiel和Rio Tinto形成的河口。

韋爾瓦地區(qū)盛產(chǎn)金屬,是古代歷史上著名的白銀出口地。

到 1960 年代,大部分活動都轉(zhuǎn)移到了適合吃水大的船舶的 Puerto Exterior。

2019年港口年貨量3380萬噸,集裝箱年貨量70852標(biāo)準(zhǔn)箱。

7. 塔拉戈納港。

塔拉戈納港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESTAR)位于西班牙東北部。

它由塔拉戈納港務(wù)局運(yùn)營。

該港口有著悠久的歷史。

它是繁忙的港口和化學(xué)工業(yè)的所在地。

港口附近有許多著名的旅游景點(diǎn)。

它還包括兩個碼頭,即阿拉貢碼頭和萊里達(dá)碼頭。

港口占地213公頃。

外部港口為船舶停泊提供空間,并設(shè)有一個浮船塢。

外部港口還配備了輸送噸級原油、原油和石腦油的管道。

港口有一個易燃區(qū),用于管理化工產(chǎn)品,并設(shè)有一個專門的碼頭。

它還有一個名為 Castilla 碼頭的碼頭,其中包含一個用于管理油、脂肪和化肥的碼頭。

2019年港口的年貨運(yùn)噸位為3330萬噸。

8. 拉斯帕爾馬斯港。

拉斯帕爾馬斯港 (Un/locode: ESLPA) 也被稱為拉盧茲港。

拉斯帕爾馬斯市位于大加那利島的東南部。

大加那利島是西班牙加那利群島的島嶼之一。

該港口由拉斯帕爾馬斯港務(wù)局運(yùn)營。

自過去五個世紀(jì)以來,該港口一直是供應(yīng)通過中大西洋的船舶的主要地區(qū)。

它是中大西洋和加那利群島的第一個港口。

該港口擁有在歐洲、美洲和非洲穿梭的船舶。

9. 卡斯特利翁港。

卡斯特利翁港 (Un/locode: ESCAS) 是一個小型港口,位于該國東部的卡斯特利翁德拉普拉納市。

與西班牙其他主要港口相比,它是最新成立的港口。

它是一個多用途港口,分為三個不同的主要商業(yè)部分。

這三個區(qū)域是 Darsena Sur、Darsena Norte 和 Darsena Interior。

該港口還有一個特定的港口被分配為漁港。

這里主要進(jìn)口大宗礦產(chǎn)、原油、化肥、化學(xué)品、谷物,出口成品油、柑橘類水果、化肥、瓷磚和化學(xué)品。

10. 希洪港 – 穆塞爾。

穆塞爾港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESGIJ)位于西班牙北部阿斯圖里亞斯自治區(qū)的希洪市。

希洪港是歐洲的入口,位于坎塔布連海岸的中部。

回到過去,希洪港曾經(jīng)有一個小碼頭,通常由于退潮而干燥。

它仍然是一個陸港,也是西班牙頂級的干散貨港口。

卸貨設(shè)施得到改善,現(xiàn)在它的年卸貨能力高達(dá) 1700 萬噸,而 1992 年為 1200 萬噸。

據(jù)報道,2010 年希洪港的鐵礦石和煤炭運(yùn)輸量為 2000 萬噸從那時起,這一數(shù)字有所增加。

該港口能夠處理三艘23萬噸載重噸、吃水20米的散貨船。

即將建設(shè)的新干碼頭將擁有高達(dá)2500萬噸的卸貨能力。

埃爾穆塞爾海港和希洪港的年貨物噸位合計為 1740 萬噸。

11. 科魯尼亞港。

Port of Coruna (Un/locode: ESLCG)位于在西班牙的國家的Coruna city。

港口占地1.15平方公里,沿岸7公里水域面積9.94平方公里。

該港口由科魯尼亞港務(wù)局運(yùn)營。

港區(qū)分為三個不同的區(qū)域,即商業(yè)碼頭、捕魚盆地以及濱海和安泰達(dá)塞納盆地。

港口的避風(fēng)碼頭用于小型和休閑船只,并設(shè)有港務(wù)長辦公室、海上交通管制塔等辦公室。

班輪的碼頭是客輪碼頭,Marina Tidal Basin的碼頭主要供沿海漁船和其他小船?？?。

電池碼頭處理普通貨物、散裝貨物和滾裝/滾裝運(yùn)輸。

其他幾個碼頭管理植物油、水果等一般商品。

12. 費(fèi)羅爾港。

費(fèi)羅爾港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESFRO)是位于西班牙加利西亞拉科魯尼亞省的一個中型港口。

由于適宜遠(yuǎn)洋交通的得天獨(dú)厚的自然條件,港口一直是貿(mào)易和海軍活動的基地。

該港口由費(fèi)羅爾港務(wù)局管理和運(yùn)營。

該港口已發(fā)展到足以處理散裝貨物和普通貨物。

內(nèi)港有商業(yè)碼頭,包含滾裝/下坡道,這個內(nèi)港處理一般貨物。

外港有幾個碼頭和一個長長的防護(hù)海堤。

外港有集裝箱碼頭,年處理能力25萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

外港還設(shè)有一個煤炭碼頭,每年處理數(shù)百萬噸煤炭。

當(dāng)?shù)毓I(yè)和能源部門由液體散貨碼頭管理。

13. 薩貢托港。

薩貢托港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESSAG)靠近瓦倫西亞港。

這是一個小港口,位于西班牙東部。

該港口由瓦倫西亞港務(wù)局運(yùn)營。

該港口接收來自印度的鋼鐵進(jìn)口。

該港口的液體散貨運(yùn)輸管理在全國排名第 13 位,在車輛運(yùn)輸和非集裝箱貨物管理方面排名第 7 位。

14. 桑坦德港。

桑坦德港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESSDR)位于西班牙坎塔布里亞省。

它位于桑坦德灣沿岸。

經(jīng)濟(jì)主要依賴旅游業(yè)、造船業(yè)、漁業(yè)和重工業(yè)。

在海灣進(jìn)行的其他活動包括煉油、煉鋼和農(nóng)業(yè)活動。

該港口與英國、德國、法國、比利時和許多其他國家進(jìn)行貿(mào)易活動。

農(nóng)業(yè)貨物在港口的新碼頭進(jìn)行管理,并配備了現(xiàn)代技術(shù)。

化工產(chǎn)品碼頭處理生物燃料和石油產(chǎn)品。

港口沿線的四個碼頭管理線材、鋼鐵產(chǎn)品、木材等一般貨物。

還有一個專門處理林產(chǎn)品的碼頭。

15. 阿維萊斯港。

阿維萊斯港(Un/locode：ESAVS)設(shè)施位于西班牙阿斯圖里亞斯的阿維萊斯鎮(zhèn)。

港口有釣魚和休閑工藝設(shè)施,可以處理散貨、液體散貨和散貨。

它有九個碼頭,由阿維萊斯港務(wù)局運(yùn)營。

南碼頭和西碼頭處理干散貨和液體散貨。

Raices 碼頭還管理干散貨、液體散貨以及固體散貨和普通貨物。

港口還有一個釣魚碼頭。

釣魚碼頭有兩個制冰廠,每天可以儲存 16 萬噸魚。

16. 馬拉加港。

馬拉加港 (Un/locode: ESAGP) 是西班牙最古老的港口,也是地中海地區(qū)最古老的港口之一。

它位于西班牙馬拉加市。

17. 維哥港。

地球上最大的漁港是維哥港(Un/locode: ESVGO)。

它位于西班牙加利西亞的比戈市,由比戈港務(wù)局運(yùn)營。

許多大型漁業(yè)公司更喜歡比戈港開展業(yè)務(wù)。

魚從這個港口被送到不同的國家和西班牙各地。

18. 塞維利亞港。

塞維利亞港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESSVQ)是一個非常重要的商業(yè)河港,從那里出口橄欖、水果和礦物。

這個內(nèi)陸港口建在瓜達(dá)爾基維爾河的東岸。

它的歷史可以追溯到 2000 年前。

它由塞維利亞港務(wù)局運(yùn)營。

19. 伊維薩港。

伊維薩港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESIBZ)位于西班牙伊維薩鎮(zhèn)。

這個港口是一個小港口,有 Botafac 防波堤和幾個休閑甲板。

伊維薩島是一個著名的旅游目的地,因此,伊維薩港主要迎合游輪和一些商船等休閑船只。

20. 圣克魯斯-德特內(nèi)里費(fèi)港。

圣克魯斯德特內(nèi)里費(fèi)港(聯(lián)合國/地區(qū)代碼：ESTCI)是服務(wù)于加那利群島的主要游輪和渡輪港口。

主要用于漁船、客船和商船。

該港口還作為許多航運(yùn)公司的中轉(zhuǎn)港。