有將近兩萬二千多名賣家通過亞馬遜平臺銷售產品,占到了平臺銷售總額的56%。

這個巨大的市場催生了一大批聚合企業(yè),對亞馬遜第三方品牌進行收購和擴張,從去年開始,他們已經籌集了將近90億美元。

雖然這個賽道正在受到資本追捧,但隨著品牌并購的不斷擴大,在它的背后還將面對處理復雜物流難題的巨大挑戰(zhàn)。

1、物流難題經營一個品牌的物流已經讓很多賣家頭痛,更別說經營幾十個甚至幾百個品牌的物流了,這些品牌通常采用不同的物流和配送系統(tǒng),有些品種還需要儲存、包裝和運輸?shù)确矫娴囊蟆?/p>

主要是由各品牌聯(lián)合收購的亞馬遜品牌采用FBA物流,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,約有57%的亞馬遜第三方賣家使用FBA配送。

同時,品牌也受到FBA物流的許多限制,包括運輸限制,庫存限制和拒收商品等。

2、解決方案為了解決以上問題,一些品牌聚合商可以購買倉庫并建立自己的銷售網(wǎng)絡,但是,這樣做并不一定是最好的選擇。

自有物流網(wǎng)絡的靈活性和時效性受到很大的限制,能夠實現(xiàn)就近配送,可以大大降低運輸成本和運輸時間。

因為許多品牌聯(lián)合起來,建立起固定的物流網(wǎng)絡,使得這種方式難以實現(xiàn)。

有些合作伙伴可能會尋求物流外包,這是一種可行而廉價的方式。

外包提供了產業(yè)專家的杠桿作用,因為他們的核心能力是分配電子包裹,并且他們的服務通常會考慮DTC品牌的特殊需要。

盡管物流外包可能會失去控制,但是由于物流網(wǎng)絡可以根據(jù)需求進行調整,可以實現(xiàn)大規(guī)模、靈活的配送。

3、全渠道建設的必要性日益增多的現(xiàn)代消費者傾向于全渠道購物,不管是電商平臺、社會平臺,還是DTC品牌網(wǎng)站,這對于品牌整合商來說,尤其重要。

在未來,品牌聚合將不僅僅局限于亞馬遜,他們還將聚焦于多元化品牌以提升估值和加速增長。

在電子商務發(fā)展過程中,提升渠道能力也日益重要。

品牌商可以通過整合的物流系統(tǒng)把他們的商店內和網(wǎng)上的購物渠道連接起來,并且提供各個渠道的存貨和訂單。

對聚合企業(yè)而言,這意味著單個品牌的表現(xiàn)、渠道層次上的銷售情況會更全面、準確地了解,這也會促進顧客滿意。

第三方品牌收購的機遇顯而易見,它所面臨的物流難題也是可以克服的。

我們相信,將來有更多的收購者將瞄準全渠道品牌,建立起一套能支撐整個渠道電商市場的基礎設施。