亞馬遜賣家如何應(yīng)對(duì)物流費(fèi)用上漲?
世界范圍內(nèi)的疫情都帶來了前所未有的挑戰(zhàn),經(jīng)貿(mào)方面尤其明顯,跨境賣家肯定感同身受,而對(duì)亞馬遜賣家來說,物流費(fèi)用也一漲再漲,無疑給賣家增加了成本。
這次亞馬遜的提價(jià)多數(shù)類都上漲了5%左右,但服裝類大體上大體上各大類成本上漲8%以上,多數(shù)甚至超過9%。
年終銷售旺季(十月至十二月)的月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒有變化,而其他月份的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則有約10%的增長(zhǎng)。
與此同時(shí),對(duì)存放了271天-365天的存貨,也要收取長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
賣家沒有辦法坐以待斃,那么,又該怎么去應(yīng)對(duì)?1、對(duì)商品存貨進(jìn)行合理計(jì)劃管理賣家要合理計(jì)劃、管理商品庫存。
比方說,在外包裝和產(chǎn)品尺寸上多做一些努力,也許可以降低FBA的成本。
減少開支的第一步是檢查商品屬于什么尺寸和重量分段,盡量找出體積較小的產(chǎn)品,這樣可以減少FBA貨物的存儲(chǔ)等成本。
2、物流配送物流占了賣家經(jīng)營(yíng)成本近20-30%的比重,因此盡量尋找一種價(jià)格合適、安全且服務(wù)到位的物流供應(yīng)商對(duì)于賣家來說尤為重要。
多頭程物流解決了多個(gè)物流問題,能快速調(diào)整物流多渠道全方位的資源整合;保證了旺季的物流供應(yīng)。
3、多個(gè)裝運(yùn)方式采用海外倉(cāng)+FBA倉(cāng)式同步進(jìn)行的方式來應(yīng)對(duì)亞馬遜倉(cāng)庫限制。
從而進(jìn)一步提高產(chǎn)品動(dòng)銷率,提高庫存IPI值,并重新獲得庫存擴(kuò)張。
還可利用海外倉(cāng)地址做FBA制單地址裝運(yùn),重新配置就近倉(cāng)位,然后利用亞馬遜物流上門收貨。
4、新平臺(tái)的布局。
備受亞馬遜平臺(tái)困擾的賣家,也是時(shí)候開拓視野,多渠道發(fā)展了。
多了解一些其他的電商平臺(tái)和獨(dú)立站,根據(jù)賣家自身情況做選擇。
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