分批發(fā)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)都直接關(guān)系到買賣雙方的利益,因此,買賣雙方應(yīng)根據(jù)需要和可能在合同中作出具體的規(guī)定。

一般來說,合同中如訂明允許分批發(fā)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn),對(duì)賣方交貨比較主動(dòng)。

(一)分批發(fā)運(yùn)分批發(fā)運(yùn)（ Partial Shipment ),是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物分若干批發(fā)運(yùn)。

在大宗貨物或成交數(shù)量較大的交易中,買賣雙方根據(jù)交貨數(shù)量、融資情況、運(yùn)輸條件和市場銷售等因素,可在合同中規(guī)定分批發(fā)運(yùn)條款。

國際上對(duì)分批發(fā)運(yùn)的解釋和運(yùn)用有所不同。

按有些國家的合同法規(guī)定,如合同對(duì)分批發(fā)運(yùn)不作規(guī)定,買賣雙方事先對(duì)此也沒有特別約定或習(xí)慣做法,則賣方交貨不得分批發(fā)運(yùn);而國際商會(huì)制定的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對(duì)分批發(fā)運(yùn)問題也作了明確規(guī)定。

為了避免不必要的爭議,爭取早出口、早收匯,防止交貨時(shí)發(fā)生困難,除非買方堅(jiān)持不允許分批發(fā)運(yùn),原則上應(yīng)明確在出口合同中訂入“允許分批發(fā)運(yùn)”( Partialshipment to be allowed)的條款。

根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定:“運(yùn)輸單據(jù)表面上注明貨物是使用同一運(yùn)輸工具裝運(yùn)并經(jīng)同一路線運(yùn)輸?shù)?即使每套運(yùn)輸單據(jù)注明的裝運(yùn)日期不同及/或裝運(yùn)港、接受監(jiān)管地不同,只要運(yùn)輸單據(jù)注明的目的地相同,也不視為分批發(fā)運(yùn)。

”該慣例對(duì)定期、定量分批發(fā)運(yùn)還規(guī)定:“信用證規(guī)定在指定時(shí)期內(nèi)分期支款及/或發(fā)運(yùn),其中任何一期未按期支款及/或發(fā)運(yùn),除非信用證另有規(guī)定,則信用證對(duì)該期及以后各期均告失效。

”如合同和信用證中明確規(guī)定了分批數(shù)量,例如“3~6月分4批每月平均發(fā)運(yùn)”( Shipment during March/June in four equal monthly lots),以及類似的限批、限時(shí)、限量的條件,則賣方應(yīng)嚴(yán)格履行約定的分批發(fā)運(yùn)條款,只要其中任何一批沒有按時(shí)、按量發(fā)運(yùn),則本批及以后各批均告失效。

據(jù)此,在買賣合同和信用證中規(guī)定分批、定期、定量發(fā)運(yùn)時(shí),賣方必須重合同、守信用,嚴(yán)格按照合同和信用證的有關(guān)規(guī)定辦理。

(二）轉(zhuǎn)運(yùn)“轉(zhuǎn)運(yùn)”(Transhipment)一詞,在不同運(yùn)輸方式下有不同的含義:在海運(yùn)情況下,是指在裝貨港和卸貨港之間的海運(yùn)過程中,貨物從一艘船卸下再裝上另一艘船的運(yùn)輸;在航空運(yùn)輸?shù)那闆r下,是指從起運(yùn)機(jī)場至目的地機(jī)場的運(yùn)輸過程中,貨物從一架飛機(jī)上卸下再裝上另一架飛機(jī)的運(yùn)輸;在公路、鐵路或內(nèi)河運(yùn)輸情況下,則是指在裝運(yùn)地到目的地之間用不同的運(yùn)輸方式的運(yùn)輸過程中,貨物從一種運(yùn)輸工具上卸下,再裝上另一種運(yùn)輸工具的行為。

賣方在交貨時(shí),如駛往目的港沒有直達(dá)船或船期不定或航次間隔太長,為了便于裝運(yùn),則應(yīng)在合同中訂明“允許轉(zhuǎn)船”(Transhipment to be allowed)。

按國際貿(mào)易慣例規(guī)定,除非信用證另有規(guī)定,可準(zhǔn)許轉(zhuǎn)運(yùn)。

為了明確責(zé)任和便于安排裝運(yùn),買賣雙方是否同意轉(zhuǎn)運(yùn)以及有關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)的辦法和轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)等問題,應(yīng)在買賣合同中具體訂明,以利合同的履行。

(三)合同中的分批、轉(zhuǎn)運(yùn)條款國際貨物買賣合同中的分批、轉(zhuǎn)運(yùn)條款通常是與裝運(yùn)時(shí)間條款結(jié)合起來規(guī)定的。

合同中分批、轉(zhuǎn)運(yùn)條款舉例如下:( 1 )5/6/7月份裝運(yùn),允許分批和轉(zhuǎn)運(yùn)（ Shipment during May/June/ July,with partialshipments and transhipments allowed) 。

( 2 ) 6/7月份分兩批發(fā)運(yùn),禁止轉(zhuǎn)運(yùn) （During June/ July in two shipments,transhipment is prohibited)。

( 3 ) 11/12月份分兩次平均裝運(yùn),由香港轉(zhuǎn)運(yùn)( During Nov/Dec in two equal monthlyshipment,to be transhipped at Hongkong )。