在日本對(duì)小包裹征稅的可能性取決于包裹的大小，超過(guò)5KG被征稅的50%概率只是相對(duì)的，不是絕對(duì)的，國(guó)際小包sal在日本的運(yùn)費(fèi)高達(dá)30KG，這個(gè)要看城市和具體事物，那么下面一起了解下日本國(guó)際小包sal被稅概率高嗎?3日本國(guó)際小包sal目前是日本的主要運(yùn)輸方式，本國(guó)際小包sal被稅概率不高，大量包裹由sal運(yùn)輸，從成本和時(shí)間上來(lái)說(shuō)是可以接受的，日本國(guó)際小包sal到達(dá)中國(guó)大約需要兩周時(shí)間,日本郵政給出的價(jià)格是5公斤270元左右。

這個(gè)價(jià)格比一般的空運(yùn)價(jià)格便宜，也比海運(yùn)價(jià)格便宜，但是時(shí)間要快很多，當(dāng)然，如果日本國(guó)際小包sal費(fèi)用能低點(diǎn)就好了。

1、日本國(guó)際小包sal介紹。

日本國(guó)際小包sal與航空郵件一樣，屬于國(guó)際包裹，是日本郵政提供的國(guó)際快遞服務(wù)。

因?yàn)槌杀镜停蠹s是日本ems價(jià)格的一半，而且時(shí)效快，現(xiàn)在很受日本淘寶人的歡迎。

sal是Surface Air Lifted的縮寫(xiě)，又稱水陸空運(yùn)。

官方介紹是這是從日本到中國(guó)的。

包裹按海運(yùn)處理，在兩國(guó)之間通過(guò)空運(yùn)運(yùn)輸。

它比海運(yùn)快，但比航空郵件快，也就是說(shuō)，它是在中國(guó)和日本之間空運(yùn)的。

使用這種運(yùn)輸方式，大大加快了兩國(guó)之間的運(yùn)輸速度。

2、日本國(guó)際小包sal查詢方法。

和日本EMS一樣，sal也在東京的東京國(guó)際郵局上飛機(jī)，tracking number以C開(kāi)頭，以JP結(jié)尾(JP表示產(chǎn)地為日本)，中間9位數(shù)字，如CD272272397JP。

日本sal詢價(jià)分為兩部分，一部分是在日本的詢價(jià)，一般兩天內(nèi)可以送到出口匯兌處;sal進(jìn)入中國(guó)后，按照萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的規(guī)定轉(zhuǎn)交中國(guó)郵政進(jìn)行國(guó)內(nèi)投遞。

3、日本國(guó)際小包sal郵寄時(shí)間。

日本國(guó)際小包sal到中國(guó)需要多長(zhǎng)時(shí)間?據(jù)日本郵政稱，大約需要6到13天，從飛揚(yáng)轉(zhuǎn)運(yùn)的大量包裹查詢情況來(lái)看，正常情況下，日本sal時(shí)間在兩周左右，最快7天收到，慢的需要1個(gè)月左右。

這也是現(xiàn)階段日本到中國(guó)使用最多的運(yùn)輸方式，速度比日本海運(yùn)快。

當(dāng)然日本的SAL速度不是固定的，只是粗略的統(tǒng)計(jì)，有些人可能一個(gè)月都收不到。

限制國(guó)際快遞包裹速度的因素也很多。

以上介紹的就是日本國(guó)際小包sal被稅概率高嗎，日本國(guó)際小包sal與航空郵件一樣，屬于國(guó)際包裹。

是日本郵政提供的國(guó)際快遞服務(wù)，由于成本低廉，約為日本EMS價(jià)格的一半，時(shí)效快等特點(diǎn)，現(xiàn)在深受日本道友的喜愛(ài)，它是在中國(guó)和日本之間空運(yùn)的，使用這種運(yùn)輸方式，大大加快了兩國(guó)之間的運(yùn)輸速度。