根據(jù)最新消息：亞馬遜物流服務的區(qū)域擴大化！亞馬遜決定擴大全球物流系統(tǒng)的服務范圍和服務兩級，決定向更多的跨境電商賣家、電商經(jīng)銷商提供物美價廉的物流運輸服務。

本期內(nèi)容將會針對這項政策的變動，總結(jié)出可能帶來的影響。

從現(xiàn)在的運輸服務系統(tǒng)中可以判斷出：亞馬遜的海運和航空運輸都聚焦在從中國/香港到美國和歐洲的傳統(tǒng)路線，但是這個政策出臺后，亞馬遜物流服務的區(qū)域?qū)忻?、中歐擴大至其他亞洲國家，比如說越南、印度和泰國等新興電商國家。

不僅如此，區(qū)域擴大了以后，亞馬遜的物流服務價格也非常有說服力。

著名德國報紙集團Handelsblatt提出，亞馬遜的國際貨運服務價格是非常公道的。

舉個例子，從我國南方城市到荷蘭某城市的標準箱運費是7000美元，要知道，按照現(xiàn)在的平均市場現(xiàn)貨物流價格，至少都要1.4萬美元。

從這個例子可以看出：亞馬遜可以借助它的系統(tǒng)優(yōu)勢、用低廉的系統(tǒng)價格確保了有效運輸能力，跨境電商賣家的集裝箱運輸成本與日俱增，因此亞馬遜物流服務的區(qū)域擴大化是件好事。

在這種中心化一體化電商發(fā)展的策略下，亞馬正在優(yōu)化中，并且為電商賣家和供銷商們提供了一條龍的派送業(yè)務，還大力開發(fā)在美國和歐洲的長途運輸市場，即便是前幾年全球新冠肺炎疫情嚴重、集裝箱價格飆升的困難時期，亞馬遜依舊堅持替代海運空缺的角色，希望能給跨境電商賣家更多的物美價廉服務。

總之，以上就是關于“亞馬遜物流服務的區(qū)域擴大化”的政策內(nèi)容與解說。

這項全球化政策的出臺，對于新增范圍內(nèi)的亞馬遜賣家來說，是一件節(jié)約運輸成本的好事。

如此一來，就能夠享受跨境電商運輸系統(tǒng)的紅利和優(yōu)惠，節(jié)約集裝箱的運輸費用和倉儲費用。