隨著店鋪運(yùn)營(yíng)水平的不斷提升和優(yōu)化，電商平臺(tái)上的跨境賣家持續(xù)在前端發(fā)力，重點(diǎn)解決“上新”環(huán)節(jié)。

而對(duì)于跨境買家來說，物流配送則是關(guān)乎用戶體驗(yàn)度的關(guān)鍵指標(biāo)。

目前，ebay平臺(tái)物流配送線上線下具體有什么區(qū)別？首先，ebay物流配送線上線下的區(qū)別在于物流配送的流程不同。

一般來說，如果選擇線上發(fā)貨的話，跨境賣家需要先行通過平臺(tái)結(jié)算賬戶，然后再由平臺(tái)通過物流公司結(jié)算賬戶。

在這期間如果出現(xiàn)問題，需要先通過平臺(tái)客戶服務(wù)，然后再通過物流公司客戶服務(wù)。

這也意味著需要由ebay平臺(tái)作為“中介”“橋梁”，分別聯(lián)系跨境賣家和物流公司。

一般來說，中間件與平臺(tái)分開，跨境賣家的貨物到達(dá)物流公司后，還需要重新打印地址標(biāo)簽和海關(guān)申報(bào)單，操作起來較為繁瑣，如果跨境賣家的商品較多或銷售旺季，處理速度相對(duì)會(huì)比較慢。

如果選擇線下發(fā)貨的模式，需要由貨運(yùn)代理直接去郵局發(fā)貨，而郵局也會(huì)給予貨運(yùn)代理一定程度的折扣，如果是跨境賣家直接將貨物發(fā)送至郵局的話，往往都是沒有折扣的。

對(duì)于跨境賣家來說，選擇貨物代理是較為便捷的方式，可以將打包和裝運(yùn)等服務(wù)一并交由貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)完成。

其次，ebay物流配送線上線下的區(qū)別在于交付的方式不同。

對(duì)于跨境賣家來說，當(dāng)通過線上方式配送小件包裹時(shí)，一般是由平臺(tái)直接與郵局合作。

這也意味著賣方可以直接在ebay平臺(tái)上運(yùn)送貨物，既可以直接通過平臺(tái)發(fā)送貨物，還可以將貨物發(fā)送給貨運(yùn)代理。

當(dāng)貨物發(fā)送到貨運(yùn)代理時(shí)，貨運(yùn)代理將會(huì)給跨境賣家回扣；當(dāng)貨物通過平臺(tái)發(fā)送時(shí)則不會(huì)有返利。

 若通過線下方式配送小件包裹時(shí)，主要是由跨境賣家找到貨運(yùn)代理或郵局來交付貨物。

貨運(yùn)代理充當(dāng)了郵局的代理，郵局將給予代理回扣，貨運(yùn)代理的價(jià)格也較直接交付到郵局的價(jià)格更為便宜。

同時(shí)，當(dāng)物流出現(xiàn)問題時(shí)，可以由貨運(yùn)代理來解決，對(duì)于跨境賣家來說也是較為省心的。

目前，線上渠道主要包括ebay平臺(tái)官方合作的物流商的所有渠道，而線下渠道則是除了線上物流商外其他的物流商的渠道。

跨境賣家需要充分了解ebay物流配送線上與線下方式的區(qū)別，根據(jù)自身實(shí)際需求合理選擇相應(yīng)的配送模式，不斷優(yōu)化和提升物流配送水平和效率。