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海運(yùn)提單的性質(zhì)作用和格式內(nèi)容

海運(yùn)提單(Ocean Bill of Lading, B/L)簡(jiǎn)稱提單,是船長(zhǎng)、船公司或其代理人簽發(fā)的用以證明海上貨物運(yùn)輸合同成立,貨物已有承運(yùn)人接管或裝船,并用以保證在目的港將貨物交給指定的收貨人的單證。

提單的性質(zhì)和作用海運(yùn)提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),證實(shí)已按提單記載的事項(xiàng)收到貨物。

承運(yùn)人應(yīng)憑提單所列內(nèi)容向收貨人交貨。

海運(yùn)提單是代表貨物所有權(quán)的憑證。

提單是提取貨物的憑證,能起到代替貨物本身的作用。

因此,提單可以用來(lái)向銀行議付貨款和向承運(yùn)人提貨物,也可用來(lái)抵押或轉(zhuǎn)讓。

海運(yùn)提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方同意的運(yùn)輸契約的證明。

運(yùn)輸契約是在裝貨前商定的,而海運(yùn)提單是在裝貨后才簽發(fā)的。

因此,提單本身并不是運(yùn)輸契約,而只是運(yùn)輸契約的證明。

當(dāng)提單在托運(yùn)人手中時(shí),它是承運(yùn)人已按提單記載事項(xiàng)收到貨物的初步證據(jù)。

當(dāng)提單在收貨人手中時(shí),它是承運(yùn)人接管貨物的終局證據(jù)。

海運(yùn)提單的格式和內(nèi)容提單的格式無(wú)統(tǒng)一規(guī)定,各家船公司設(shè)計(jì)本公司的提單,但提單的主要欄目和基本內(nèi)容是相同的。

海運(yùn)提單的內(nèi)容很廣泛,包括正面的記載和背面的條款。

一般來(lái)說(shuō),提單正面的記錄可概括為:船名、船籍、裝運(yùn)港、目的港、托運(yùn)人及收貨人名稱、被通知人名稱及地址、貨物名稱、包裝、標(biāo)志、件數(shù)、重量或體積等;運(yùn)費(fèi)金額的大小,并注明運(yùn)費(fèi)是預(yù)付還是貨到目的地后支付等事項(xiàng);印刷體的契約文字,作為收到貨物的憑證。

同時(shí),注明提單簽發(fā)地點(diǎn)、簽發(fā)提單正本的份數(shù)和簽發(fā)日期等內(nèi)容。

提單背面一般是印就的運(yùn)輸條款,作為承運(yùn)人和托運(yùn)人以及承運(yùn)人與收貨人之間及提單持有人之間的權(quán)利和義務(wù)的主要依據(jù)。

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