武漢疫情牽動(dòng)著國(guó)內(nèi)每個(gè)人們的心，最近業(yè)界傳播的兩則新聞更是給賣(mài)方們帶來(lái)了沖擊1、美國(guó)已經(jīng)將中國(guó)定位疫區(qū)國(guó)，抵達(dá)美國(guó)的貨物需要提供特殊文件，否則將會(huì)被銷(xiāo)毀處理2、美國(guó)將會(huì)取消中美所有的航班，包括貨機(jī)，F(xiàn)edEx和UPS均不例外！小編聯(lián)系了各大物流公司，多家負(fù)責(zé)人表示沒(méi)有任何正式渠道的消息證明上述言論的真實(shí)性，且目前發(fā)往美國(guó)的貨物均正常處理。

還指出，截止到2月2日到達(dá)美國(guó)港口的貨物正常運(yùn)行，不需要因中國(guó)疫情中提供特別文件。

而所謂的航班取消，僅是特殊時(shí)期的臨時(shí)性舉措，全部航班停飛更屬無(wú)稽之談。

其指出，擔(dān)心有不法貨代借助此事為其齷齪之事（以普貨做掩護(hù)，夾雜大量違禁品出口美國(guó)）做掩護(hù)，一旦貨物被查進(jìn)而銷(xiāo)毀，將原因歸咎于疫情之上。

但是，美國(guó)現(xiàn)在對(duì)來(lái)自中國(guó)的貨物提高了檢疫檢查的要求。

商業(yè)清關(guān)方面：海運(yùn)類的貨要求到港前有16天以上的境外運(yùn)轉(zhuǎn)或承運(yùn)時(shí)間，航空類的貨因前兩天是周末休息，目前檢疫方面的具體措施還不明確；郵政清關(guān)方面，目前美國(guó)的清關(guān)公司都還沒(méi)有接到有關(guān)郵政清關(guān)對(duì)包裹有限制的任何通知；從節(jié)前1月16日-23日的發(fā)貨，1月25日-31日清關(guān)的美國(guó)專線數(shù)據(jù)來(lái)看，也沒(méi)有看到有什么問(wèn)題，后續(xù)的清關(guān)情況是否有限制措施可能需要再觀察。

目前中國(guó)大陸到美國(guó)的航空從2月1日已全部取消，中國(guó)香港到美國(guó)的航空目前還保留了每天有幾個(gè)航班，具體恢復(fù)時(shí)間暫不清楚；不過(guò)，中國(guó)大陸與香港飛加拿大的航班目前正常運(yùn)行，從加拿大中轉(zhuǎn)到美國(guó)的航線是一條思路；此外，中國(guó)大陸到歐洲的航空預(yù)計(jì)有45%左右的航班取消，尤其到英國(guó)、意大利的航班取消頗多，而中國(guó)香港到歐洲的航班也有取消，但數(shù)量還比較少。

“目前國(guó)際快遞，在2月9日前是暫停收貨的狀態(tài)，后續(xù)要視情況再確定。