在上篇內容，小編通過總結了越南最近的電商發(fā)展市場情況來闡述了越南的發(fā)展機遇，在本篇文章里，我們將通過對越南的行業(yè)機會及潛在威脅兩方面入手，看一下越南為什么將會成為最適合投資的物流空間？電商帶來的物流行業(yè)機會根據越南物流業(yè)協(xié)會數據顯示，越南的物流業(yè)占GDP的四分之一左右，該行業(yè)預計在不久的將來將以每年約12%的速度增長。

電子商務行業(yè)的高速增長為物流公司提供了更多利用市場潛力的機會。

特別是，針對電商的快遞和物流服務的區(qū)塊是投資的最佳選擇。

近年來，許多著名的公司已經把目光放在了這里，為了進入電子商務物流領域，IndoTranLogistics和ITLCorp的Speedlink已進入越南并在快遞領域提供服務。

現在，SpeedLink在全國50個省和城市設有運營機構。

而提供電子商務交付和物流業(yè)務的GiaoHangNhanh迎合了該國的在線商店需求點，目前為800多家在線商家提供服務，其中20個是大型企業(yè)的線上網站，例如Tiki。

其目的是通過有效的物流服務為消費者和商人提供更好的電子商務體驗。

物流行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存越南的物流業(yè)雖然正在發(fā)展，但它也面臨著眾多挑戰(zhàn)。

例如具有自己的交付網絡的Lazada等公司即使擁有自己的物流網絡，也必須依靠3PL合作伙伴來完成訂單。

除此之外，越南主要是一個以現金為基礎的經濟體，大多數交易都使用現金作為支付方式。

很多電子商務公司無形之中需要承擔更高的運營成本。

此外，涵蓋物流部門的法律法規(guī)仍然不健全。

向農村地區(qū)的運輸面臨挑戰(zhàn)。

隨著公司尋求在越南一線城市(例如河內，胡志明市和峴港)以外的城市立足，這些問題變得更加明顯。

隨著投資條件的改善和監(jiān)管改革的進行，預計未來幾年來自現有投資者的資本支出將繼續(xù)增加，并且新進入者將繼續(xù)考慮越南的投資市場。

現有潛在投資者在電商物流中取得成功的關鍵，最終就在于對越南市場的挑戰(zhàn)提供了最經濟有效的解決方案。