中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為，“黑五”、“雙11”、“618”已經(jīng)成為國內(nèi)的三大購物節(jié)。

其中，洋碼頭成績(jī)亮眼，“黑五”當(dāng)日交易額達(dá)去年6倍，開場(chǎng)不到8分鐘交易額達(dá)1億元。

另據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的報(bào)告顯示，跨境直郵已經(jīng)成為洋碼頭的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)跨境電商中差異化突圍決定因素。

“毫不謙虛地講，今年的黑色星期五，是洋碼頭在代言，是我們?cè)诙x著黑五的標(biāo)準(zhǔn)。

”在今年的全球黑色星期五狂歡節(jié)啟動(dòng)會(huì)上，洋碼頭CEO曾碧波這樣說。

如今，黑五落幕，各家表現(xiàn)又如何呢？洋碼頭是否具備代言的實(shí)力呢？近日，中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2017年跨境進(jìn)口電商“黑五”綜合報(bào)告》（下稱“《報(bào)告》”），對(duì)天貓國際、洋碼頭、亞馬遜海外購、京東全球購、網(wǎng)易考拉海購、小紅書等在內(nèi)的國內(nèi)知名跨境電商平臺(tái)，分別就當(dāng)前跨境電商市場(chǎng)狀況和2017年“黑色星期五”（下稱“黑五”）購物節(jié)相關(guān)平臺(tái)表現(xiàn)及未來發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了調(diào)研和解析。

《報(bào)告》顯示，在國內(nèi)跨境電商行業(yè)的集體推動(dòng)下，“黑五”近年來也逐漸成為繼“雙十一”后電商行業(yè)的又一促銷盛事。

中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為，“黑五”、“雙11”、“618”已經(jīng)成為國內(nèi)的三大購物節(jié)。

其中，跨境電商鼻祖洋碼頭因引入“黑五”進(jìn)中國、開啟時(shí)間最早、價(jià)格同步全球，以及在連續(xù)4年在“黑五”表現(xiàn)中成績(jī)亮眼，大有“代言黑五”之勢(shì)。

此外，受益于消費(fèi)升級(jí)和政策支持，跨境進(jìn)口電商越來越普及，用戶群體迅速走向三四線城市。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國跨境進(jìn)口電商交易規(guī)模達(dá)12000億元，同比增長(zhǎng)33.3%，預(yù)計(jì)2017年將達(dá)到18543億元，中國跨境進(jìn)口電商仍存在巨大紅利。

洋碼頭2017“黑五”交易額達(dá)6倍多年引領(lǐng)成“黑五”代言人“黑五”是起源于美國的購物節(jié),目前已逐漸成為中國消費(fèi)者購買海外商品的一個(gè)重要年度節(jié)點(diǎn)。

《報(bào)告》梳理了2014年-2017年，“黑五”在中國的發(fā)展歷程。

2014年，跨境進(jìn)口電商鼻祖洋碼頭提出“全球化消費(fèi)元年”的概念，并率先開啟第一屆“全球黑五狂歡節(jié)”，將“黑五”文化引進(jìn)中國市場(chǎng)。

隨后幾年中，跨境進(jìn)口電商迎來爆發(fā)期。

中國電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部助理分析師呂昊澤指出，洋碼頭開啟“黑五”的時(shí)間甚至早于美國老牌電商亞馬遜，“從整體上來看，洋碼頭以引入‘黑五’進(jìn)中國、開啟時(shí)間最早、價(jià)格同步全球、商品多元化、服務(wù)全方位等特點(diǎn)，大有‘代言’黑五之勢(shì)。

”以今年“黑五”來看，網(wǎng)易考拉黑五當(dāng)天銷售額達(dá)去年5.5倍，天貓國際同比增長(zhǎng)2倍，亞馬遜海外購較雙十一基礎(chǔ)上增長(zhǎng)2倍。

其中，洋碼頭成績(jī)亮眼，“黑五”當(dāng)日交易額達(dá)去年6倍，開場(chǎng)不到8分鐘交易額達(dá)1億元。

中國電子商務(wù)研究中心就促銷玩法、商品、服務(wù)、物流等四個(gè)方面進(jìn)行評(píng)測(cè)發(fā)現(xiàn)，洋碼頭借助跨境直郵的優(yōu)勢(shì)，為國內(nèi)消費(fèi)者帶來更加多元化的商品，同時(shí)大打“服務(wù)牌”，結(jié)合服務(wù)升級(jí)上線“全球優(yōu)選團(tuán)”、“慢就賠”、“極速退”，且持續(xù)優(yōu)化“先行賠付、假一賠十”，切實(shí)解決海淘痛點(diǎn)，讓消費(fèi)者真正買得放心、買得舒心。

曹磊表示，“黑五”躋身國內(nèi)三大購物節(jié)之一，且隨著“新零售”、“新消費(fèi)”等概念輻射，將從線上影響到線下，后續(xù)將呈現(xiàn)全渠道、全民關(guān)注、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、商品更豐富四大趨勢(shì)特點(diǎn)。

洋碼頭異軍突起拉高行業(yè)平均物流時(shí)效《報(bào)告》顯示，跨境進(jìn)口電商主要有三種物流模式：海外直郵、保稅區(qū)（倉）或保稅進(jìn)口、一般貿(mào)易。

因海外直郵模式環(huán)節(jié)復(fù)雜且門檻較高，目前國內(nèi)大部分跨境電商平臺(tái)多采用保稅進(jìn)口模式，輔助少量海外直郵。

呂昊澤表示，保稅模式供應(yīng)鏈門檻低，配送時(shí)間短，且存在倉儲(chǔ)成本、滯銷風(fēng)險(xiǎn)和匯率的影響；而海外直郵除了滿足商品多元化需求外，且在運(yùn)輸環(huán)節(jié)最大程度保障商品私密性，更安全放心，“因用戶的需求日益多元和個(gè)性化，海外直郵的能力將決定未來跨境電商寡頭花落誰家。

”洋碼頭自成立之日起便堅(jiān)持海外直郵戰(zhàn)略，是業(yè)內(nèi)唯一自建國際物流的跨境電商平臺(tái)，目前已建成17大國際物流中心，覆蓋美國、日韓、歐洲、澳洲等主流海淘目的國，配送時(shí)效平均5天。

今年黑五首日，韓國直郵上海的全球首單便已到貨簽收，全程用時(shí)19小時(shí)，美國直郵國內(nèi)第一單也僅耗時(shí)55小時(shí)，再次創(chuàng)跨境電商直郵時(shí)效新紀(jì)錄。

目前，大部分跨境電商平臺(tái)的配送方式均為國內(nèi)保稅發(fā)貨，時(shí)間約為3-15天。

中國電子商務(wù)研究中心總結(jié)分析認(rèn)為，洋碼頭之所以能異軍突起，拉高行業(yè)平均物流時(shí)效，主要在于平臺(tái)對(duì)于自建物流的管控力更強(qiáng)、多年國際物流經(jīng)驗(yàn)沉淀，在國際段運(yùn)輸、商品申報(bào)、繳納關(guān)稅、海關(guān)查驗(yàn)清關(guān)等多個(gè)環(huán)節(jié)經(jīng)驗(yàn)豐富、首個(gè)和海關(guān)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升清關(guān)效率以及常年與各大航空公司的良好合作可優(yōu)先使用航空資源四個(gè)方面。

據(jù)悉，在“黑五”前夕，洋碼頭已與東航物流達(dá)成戰(zhàn)略合作，東航全球運(yùn)力將優(yōu)先提供給洋碼頭使用，進(jìn)一步提升其跨境物流的效率。

另據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的報(bào)告顯示，跨境直郵已經(jīng)成為洋碼頭的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)跨境電商中差異化突圍決定因素。

跨境電商進(jìn)入中場(chǎng)海外直郵提升商品多元化隨著跨境進(jìn)口電商的規(guī)范化發(fā)展，跨境網(wǎng)購走向常態(tài)化，消費(fèi)者對(duì)跨境進(jìn)口電商平臺(tái)的服務(wù)能力、商品豐富性有了更多要求，各家平臺(tái)開始往品質(zhì)化方向發(fā)展，這也意味著跨境電商行業(yè)進(jìn)入中場(chǎng)階段，將越來越注重商品是否多元、高效賦能產(chǎn)業(yè)鏈以及整體海購體驗(yàn)。

今年以來，多家綜合型平臺(tái)發(fā)力升級(jí)供應(yīng)鏈。

網(wǎng)易考拉海購，已先后與數(shù)十家國際知名品牌簽訂深度合作協(xié)議，并在歐洲、澳洲等地舉辦招商會(huì)；天貓國際，則在不斷引進(jìn)更多的國際商超，德國超市巨頭ALDI已進(jìn)駐天貓國際……呂昊澤表示，隨著消費(fèi)升級(jí)，國內(nèi)消費(fèi)者的海購選擇早已從奶粉、尿布轉(zhuǎn)向?yàn)楦鼮閭€(gè)性化的衣服、鞋包等品類，同時(shí)更加注重品質(zhì)生活，在居家、飾品以及運(yùn)動(dòng)三個(gè)品類上有更多購買傾向，“海外直郵目前被行業(yè)驗(yàn)證為跨境進(jìn)口電商未來的主要運(yùn)營(yíng)模式。

”洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波表示，在中場(chǎng)階段，用戶對(duì)海外商品的認(rèn)知度和服務(wù)體驗(yàn)要求逐漸提高，同時(shí)更多的海外品牌和零售商開始意識(shí)到中國市場(chǎng)的巨大潛力，也將面臨快速反應(yīng)國內(nèi)需求以及持續(xù)性提高服務(wù)體驗(yàn)的問題，如何高效賦能上游產(chǎn)業(yè)，整合多環(huán)節(jié)資源并提高流通效率是跨境中場(chǎng)階段面臨的一大機(jī)遇，“從組織商品進(jìn)入銷售到物流到售后，教育和賦能上游產(chǎn)業(yè)鏈，讓國外的品牌商和經(jīng)銷商更懂得中國市場(chǎng)和中國消費(fèi)者。

”從今年年初開始，為了一年一度的黑色星期五，曾碧波為洋碼頭從物流、人員、系統(tǒng)、商品、供應(yīng)鏈、服務(wù)等方面制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)：從商品購買到簽收，5天;商品有問題，官方先賠;官方直郵，超出承諾時(shí)效，官方先賠;GMV(流水)翻番，人員，一個(gè)都不加……對(duì)于一家主打C2C的跨境電商平臺(tái)而言，這些標(biāo)準(zhǔn)稱得上嚴(yán)苛。

另據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的報(bào)告顯示，跨境直郵已經(jīng)成為洋碼頭的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)跨境電商中差異化突圍決定因素。