香港國際機(jī)場三跑道系統(tǒng)11月28日啟用。

三跑道系統(tǒng)還包括新的客運(yùn)廊耗資逾1400億港元。

香港機(jī)場管理局主席林天福昨日表示，目前機(jī)場雙跑道系統(tǒng)在上午繁忙時(shí)間已經(jīng)飽和，升降量達(dá)到每小時(shí)70班，在三跑運(yùn)作初期，每小時(shí)航班處理量能增至75班。

他有信心配合科技等技術(shù)，將處理量提升至最高每小時(shí)102班，但必須循序漸進(jìn)遞增，運(yùn)作首半年仍以每小時(shí)最多75班為目標(biāo)。

香港機(jī)管局期望每年最高可處理1.2億人次旅客和1000萬噸貨物，原訂2035年達(dá)標(biāo)。

不過，林天福承認(rèn)，現(xiàn)時(shí)航班增長稍遜于預(yù)期，最新目標(biāo)為2035年至2040年之間達(dá)標(biāo)。