近日，隨著退貨和逆向物流問(wèn)題的加劇，亞馬遜宣布將于2024年10月30日起，對(duì)其大件和重型物品的退貨政策進(jìn)行重大調(diào)整。

這一政策變更的目標(biāo)是通過(guò)統(tǒng)一管理退貨商品，降低消費(fèi)者服務(wù)成本，但卻為賣家?guī)?lái)了新的挑戰(zhàn)。

根據(jù)新的規(guī)定，重量超過(guò)31.50公斤或最長(zhǎng)邊（含包裝）達(dá)到175厘米的貨物將由賣家在“賣家自發(fā)貨”（FBM）系統(tǒng)中自行管理，因?yàn)閬嗰R遜的倉(cāng)庫(kù)不再接受此類商品。

此項(xiàng)政策適用于亞馬遜德國(guó)、西班牙、法國(guó)和意大利站。

賣家不僅需要承擔(dān)包裹的上門取件和客戶退款，還必須在每批貨件中附上退貨標(biāo)簽。

盡管亞馬遜聲稱與此次變更前的退貨政策相比，相關(guān)的物流成本將保持不變，但賣家們的實(shí)際管理負(fù)擔(dān)卻顯著增加。

他們需要重新評(píng)估自己的物流策略，以應(yīng)對(duì)昂貴且復(fù)雜的退貨流程。