近日，AP穆勒-馬士基在英國費利克斯托港為其最新的雙燃料甲醇船命名為Alexandra Maersk，該船將部署在亞歐航線上。

這是馬士基旗下第六艘、也是今年和明年計劃交付的18艘大型雙燃料甲醇船系列中的第五艘，每艘可運載超過16000個標準箱。

與傳統(tǒng)化石燃料相比，新型甲醇船舶可減少65-90%的溫室氣體排放。

馬士基首席執(zhí)行官文森特·克萊爾表示，為加速航運業(yè)的綠色轉型，需要國際海事組織幫助縮小綠色燃料與化石燃料之間的價格差距。

上周的國際海事組織會議是朝著正確方向邁出的一步，但未來幾個月仍需大量工作。

馬士基將繼續(xù)全力推進航運的綠色轉型。