4月4日10點(diǎn)30分，隨著一聲火車汽笛長(zhǎng)鳴，在新港海關(guān)的監(jiān)管下，一列滿載165臺(tái)長(zhǎng)城汽車的貨運(yùn)班列從中國(guó)鐵路北京局所屬天津集裝箱中心站駛出，駛向俄羅斯謝利亞季諾站，這是天津地區(qū)首次開行整列以“鐵路快通”模式通關(guān)的中歐班列。

據(jù)新港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)三處多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng)董娜介紹，“鐵路快通”模式的應(yīng)用，能有效提高中歐班列貨物在國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸通行效率，提升通關(guān)便利化水平，助力出口貨物“換擋提速”。