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紅海行動集裝箱船,行業(yè):紅海危機繼續(xù)影響集裝箱運輸市場

隨著新船抵達以緩解運力緊張,紅海和巴拿馬運河的危機將運力吸收到服務(wù)改道中,并扭曲了市場,閑置的集裝箱船隊再次收縮。

Alphaliner關(guān)于航運市場的最新周報顯示,目前閑置的船隊處于22個多月來的最低水平,只有84艘船,其中一艘大于12500 teu,沒有一艘大于18000 teu。

減少6艘船,共計73769 teu,平均每艘船約12300 teu。

根據(jù)Alphaliner的報告,與去年相比,這是一個大幅下降,“一年前,閑置和‘船廠內(nèi)船舶’的總運力占集裝箱船隊的6.2%,而今天是1.5%。

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