根據(jù) Alphaliner的最新記錄，全球閑置運力的比例在12月初回落到4%以下。

在過去的 15 天里，大多數(shù)船型的閑置率都有所下降，只有 2,000 至 3,000 標準箱和 1,000 標準箱以下船型的閑置率有所上升。

與此同時，超大型貨輪市場保持穩(wěn)定，有一艘船處于商業(yè)閑置狀態(tài)，六艘船在干船塢進行維護和修理。

目前，超過三分之二的閑置船舶運力是由于正在進行船塢維護的船舶造成的，而商業(yè)閑置船舶僅占所有閑置噸位的 30%。