根據(jù)安聯(lián)全球年度航運(yùn)與安全審查的前瞻性聲明，未來(lái)兩年大型集裝箱船數(shù)量的大幅增加將不可避免地導(dǎo)致傷亡人數(shù)的增加。

報(bào)告稱(chēng):“大型船舶的增加導(dǎo)致集裝箱貨物的積累和暴露量增加，這一趨勢(shì)可能會(huì)加劇近年來(lái)出現(xiàn)的火災(zāi)、停飛和港口堵塞等問(wèn)題。

”據(jù)安聯(lián)商業(yè)保險(xiǎn)公司高級(jí)海洋風(fēng)險(xiǎn)顧問(wèn)Shriram Pathak船長(zhǎng)稱(chēng)，火災(zāi)和爆炸是海上損失的最大原因，約占損失的32%。

2022年總共有38艘船只失事，比前一年的59艘減少了約36%。